Karivurst je kultna ulična hrana u Njemačkoj – kobasica sa posebnim kečapom i mnogo karija, uz šta odlično idu luk i pomfrit. Jednako je legendaran karivurst u radničkim kantinama automobilskog giganta i Nije čudo da je „Folksvagen“ odavno počeo da prodaje kobasicu i u supermarketima.
Kako je saopšteno, prošle godine je koncern iz Volfsburga prodao 8,5 miliona porcija kobasice u tridesetak kantina i kioska, kao i u supermarketima. To je oko dvjesta hiljada više nego u 2023. godini, koja je takođe bila rekordna.
Istovremeno, prošle godine je prodato svega 5,2 miliona vozila s logotipom Folksvagena.
Ako je za utjehu, kada se računaju sve marke koje pripadaju koncernu – recimo Škoda, SEAT, Audi, Porše, Lamborgini – prodato je devet miliona komada, što je ipak više od broja kobasica. Ali i ta brojka je pala za 2,3 odsto u odnosu na godinu ranije.
Ujedno je saopšteno da je „Folksvagen“ prošle godine zaradio 12,4 milijarde evra, što je za njih skandalozan pad od 30 procenata. I to iako se ukupni obrt povećao na 345 milijardi.
Razlog za pad profita je veliki pad na kineskom tržištu, kao i velika ulaganja, recimo u novu „Audijevu“ fabriku u Briselu.
Zaposlene po kolektivnom ugovoru za sada može da raduje što ipak dobijaju bonuse za prošlu godinu i to po 4.800 eura. To dobija oko 120.000 zaposlenih u Nemačkoj.
Preživjeće sa milionskim platama nekako i šefovski spratovi koncerna koji se, prema pisanju agencije DPA, za ovu i iduću godinu odriču oko 11 odsto svojih primanja.
Nevolje tek dolaze, pošto je „Folksvagen“ krajem prošle godine, uz velike proteste zaposlenih pa i političara, najavio da će do 2030. ukinuti 35.000 radnih mjesta u Nemačkoj. To je prvi put u istoriji da automobilski div otpušta ljude.
To je ujedno ceh za posrtanje njemačke auto-industrije koja je i dalje izvozni motor cijele ekonomije. Ali, konkurencija je sve jača, posebno na polju električnih automobila, a globalni poslovi trpe i zbog carinskih ratova koje sada opet inicira Donald Tramp.
Najavljeno je da „Folksvagen“ planira da uvede nove vrste kobasica u kantinama kao i u supermarketima mahom u Donjoj Saksoniji, pokrajini gde se nalazi Volfsburg.
Uostalom, s time više nema šale. Kada su prije par godini povukli karivurst iz jedne od desetina svojih kantina – digla se velika medijska prašina. Javio se čak i bivši kancelar Gerhard Šreder koji se uvijek predstavljao kao čovjek iz naroda da podsjeti kako je kobasica „radnička čokoladica za snagu“.
„Folksvagen“ je počeo s proizvodnjom karivursta još 1973. godine. Proizvodi ga mesara koju je osnovao koncern. Karivurst čak ima i produkcioni broj, kao što ga ima svaki delić automobila. Taj broj je 199 398 500 A.











