“U isto vrijeme, rashodi i investicije su oko 25 miliona eura, od čega se na ukupne rashode odnosi oko 14,7 miliona eura, a na investicije preko deset miliona eura”, saopšteno je iz ASP-a.

Dionica auto-puta Smokovac-Mateševo otvorena je u julu 2022. godine, a podaci ASP-a se odnose na period do početka februara ove godine, pri čemu ne uključuju septembar prošle godine, jer ASP nije u posjedu podataka za taj mjesec.

U prvoj godini rada, odnosno od jula 2022. godine, prihodi su iznosili preko 3,5 miliona eura, u 2023. oko osam miliona, u prošloj godini (bez septembra) 8,6 miliona eura. U januaru ove godine iznosili su oko 650 hiljada eura.

“Kada je riječ o rashodima, tokom 2022. godine oni su bili nepunih tri miliona eura, godinu kasnije 5,6 miliona, lani su prikazani na 5,6 miliona (bez septembra). U januaru ove godine iznosili su 514 hiljada EUR”, precizirali su iz ASP-a.

Od ukupnog iznosa za prikazane rashode, na zarade otpada 7,3 miliona ili polovina.

“Na investicije otpada preko deset miliona eura, a najviše je izdvojeno u prvoj godini rada, 7,6 miliona, kada je nabavljen dio potrebnih mašina za održavanje dionice”, navodi se u saopštenju.

Kako su kazali iz ASP-a, izgradnja dionice auto-puta Smokovac-Mateševo trajala je sedam i po godina, a iz Monteputa tvrde da projekat još nije zatvoren i da još traje period prijave za nedostatke izvedenih radova.

“Izgradnja je koštala preko 900 miliona, a radove je kao glavni izvođač izvela kineska kompanija China Road and Bridge Corporation, koja je uključila domaće podizvođače, od čega je najveći dio kolača dobio podgorički Bemax“, rekli su iz ASP-a.

Međutim, radovi su, kako navode, bili oslobođeni PDV-a, carine za uvoz materijala i opreme, poreza na zarade stranih radnika, koncesione naknade za korišćenje kamena, dok je dodatni novac izdvojen za plaćanje stranog konsultanta za kontrolu radova, dvije domaće komisije, koje su takođe bile kontrolori, ali i za dio zaposlenih u javnoj upravi uključenih u projekat.