Ovo je za trećinu više nego prije 12 mjeseci, ali uprkos naizgled impresivnim brojkama, njemačko tržište stagnira.

“Impresivne stope rasta ne bi trebalo da prikriju činjenicu da je prodaja znatno ispod originalnih projekcija,” rekao je Konstatin Gal iz konsultantske kuće EY.

Rast prije svega stoji na prošlogodišnjem kolapsu njemačkog tržišta e-automobila.

Ukupno je registrovano 235.500 novih automobila, 12,8 odsto više nego 12 mjeseci ranije. Pogled na širu sliku ipak ukazuje da prodaja tavori, jer u prvih devet mjeseci ove godine prodato je 0,3 odsto vozila manje nego u prva tri tromjesečja 2024.

“Septembarski rast nije početak zaokreta,” ocijenio je Gal.

“Ekonomska situacija u Njemačkoj ostaje sumorna, na površinu isplivavaju masivni strukturni problemi i raspoloženje privrede i potrošača je mračno”.

Prema njegovoj procijeni, prodaja ove godine biće otprilike na nivou prošlogodišnje, odnosno više od 20 odsto slabija nego 2019. Trećina svih novih automobila bili su SUV, koji su time ostali najvažniji segment na njemačkom tržištu, prenosi b92.