U Monteputu navode da je planirani rok za završetak radova, uključujući izradu glavnog projekta, 48 mjeseci od dana uvođenja odabranog izvođača u posao.

“Dužina ove dionice, koja obuhvata djelove opština Kotor i Budva, iznosi oko osam kilometara. Dionica počinje na petlji Lastva Grbaljska (veza sa magistralnim putem M1), a završava na petlji Markovići (veza sa putem M10). Na ovoj dionici predviđena je izgradnja četiri mosta ukupne dužine oko 1.400 metara, kao i dva dvocijevna tunela ukupne dužine oko 4.300 metara”, dodaju.

To, kažu, znači da je više od 70 odsto trase predviđeno za gradnju objekata.

“Izgradnja obilaznice oko Budve predstavlja projekat od izuzetnog značaja za Crnu Goru, jer će omogućiti brže, bezbjednije i efikasnije saobraćajno povezivanje primorja, te značajno doprinijeti razvoju saobraćajne infrastrukture i regionalne povezanosti”, poručuju iz Monteputa.