Procjenjujući štetu zbog blokade graničnih prelaza, VTK je anketirao 61 kompaniju u BiH.

U slučaju da blokada potraje sedam ili više dana, direktni financijski gubici tih kompanija iznosiće gotovo 43 miliona maraka, kaže se u saopštenju.

Iz VTK su naveli da su posebno oštećene kompanije koje su orijentisane na izvoz na tržište EU, naročito u okviru automobilske, tekstilne, metalne i drvne industrije.

“Gdje kašnjenja u isporukama direktno aktiviraju ugovorne penale i dovode do prekida proizvodnih ciklusa”, kaže se u saopštenju.

Osim direktnih finansijskih gubitaka, kompanije ističu dugoročne posljedice po reputaciju, stabilnost izvoza i investicijsku sigurnost, što ukazuje da je stvarna ekonomska šteta znatno veća od trenutno mjerljivih iznosa, kaže se u saopštenju.

Značajan broj kompanija, kao dodatne negativne posljedice, navodi gubitak kupaca, obračun penala zbog nepoštivanja ugovorenih rokova, rizik od raskida ugovora, zaustavljanje proizvodnje, kao i moguća otpuštanja radnika.

Kamiondžije iz BiH Srbije, Crne Gore i Sjeverne Makedonije su 26. januara blokirali izlaze, a potom i ulaze u ove zemlje.

Prevoznici protestuju zbog pooštrene procedure za ulazak u Šengenski prostor, te upozoravaju da im je skraćeno dozvoljeno vrijeme boravka u zemljama EU.

Traže da se dozvoljeni boravak produži s tri na četiri mjeseca unutar šestomjesečnog razdoblja, te poručuju da će blokada trajati sedam dana ako se ne postigne dogovor.