Iako su prevoznici djelimično zaštitili troškove goriva putem hedžing ugovora, čelnici kompanija upozoravaju da neće moći još dugo da izbjegavaju prebacivanje dodatnih troškova na putnike, prenosi Gardijan.

Kompanije koje obavljaju dugolinijske letove, poput Er Frans-KLM-a i Lufthanse, najavile su povećanje broja letova preko Azije, dok su čvorišta avio-kompanija u Persijskom zalivu zatvorena ili rade smanjenim kapacitetom nakon američko-izraelskih napada na Iran.

“Rezervišite kartu unaprijed”

Direktor kompanije IziDžet Kenton Džarvis izjavio je da trenutno „ne vide probleme“ u snabdijevanju gorivom, ali je upozorio da bi putnici trebalo da rezervišu karte unaprijed, jer ističu ugovori o zaštiti cijena, što će dovesti do njihovog rasta.

Sličan stav iznio je i direktor Rajanera, Majkl O’Liri, koji je rekao da bi dugotrajniji rast cijena goriva, ukoliko potraje šest mjeseci, mogao da postane ozbiljan problem za aviokompanije.

Velika potražnja

Lufthansa je saopštila da je uvela dodatnih 40 letova ka Aziji kako bi ublažila poremećaje, dok Er Frans-KLM povećava kapacitete na linijama ka Aziji i Africi zbog velike potražnje, prenosi B92.

Britiš ervejs je najavio direktne letove za Melburn, uz proširenje linija preko Kuala Lumpura, kao i povećanje broja letova ka destinacijama poput Kariba koje izbjegavaju vazdušni prostor Bliskog istoka.