Kako je saopšteno iz Evropskog saveza, poslanik Boris Mugoša naveo je da je osnovni razlog za donošenje ovog zakona definisanje mogućnosti Vladi Crne Gore da brzo reaguje u slučaju značajnijeg povećanja cijena proizvoda i usluga na svjetskom tržištu, kako bi zaštitila standard građana Crne Gore.

“Privremenim smanjenjem stope PDV na određene proizvode i usluge mogao bi se zaustaviti ili ublažiti rast cijena goriva i drugih proizvoda na domaćem tržištu. Pojedine zemlje EU i regiona su primijenile mjere smanjenja PDV-a na gorivo, dok su u ranijim godinama neke zemlje snizile i stopu PDV-a na hranu kao odgovor na energetsku krizu. Stopa PDV-a na gorivo u našoj državi je veća od više zemalja članica EU, dok je npr. stopa PDV-a na voće i povrće veća nego u Hrvatskoj, Sloveniji, Italiji, Kipru, Grčkoj i dr, kao i u zemljama regiona”, naveo je Mugoša.

Razlog više za donošenje ovog zakona je, kako je kazao, činjenica da je naša ekonomija izuzetno osjetljiva na eksterne šokove, jer je veoma uvozno zavisna, zbog čega se posljedice krize na rast cijena u Evropi veoma brzo preliju i na rast cijena na našem tržištu.

“Evropska centralna banka već je korigovala prognozu inflacije naviše za 2026, a činjenica je da je u poslednje vrijeme inflacija u Crnoj Gori značajno veća nego inflacija u eurozoni”, kazao je Mugoša.

Predstavnik Evropskog saveza Mirko Stanić istakao je da Vlada Crne Gore do sada ne pokazuje odgovarujuću reakciju na ekstremnu ekonomsku krozu koja bi mogla zadesiti Crnu Goru i sve naše građane.

“Zbog toga ćemo preuzeti svoj dio odgovornosti prema državi i građanima i sa ovim i sličnim mjerama pokušati da ublažimo ozbiljne izazove pred kojima se kao društvo nalazimo. Skoro sve Vlade Evrope su u konstantnom zasijedanju kako bi se pronašli modeli za smanjenje cijena goriva ili druge mjere za podršku privredi i zaštitu standarda građana. Smanjenje stope PDV na gorivo je jedna od tih mjera koje su već pokrenule brojne zemlje EU, a Španija je posljednja u nizu koja je smanjila iznos sa 21 na 10 odsto”, naveo je Stanić.

Prema njegovim riječima, poslije svih povećanja dolazimo u paradoks da Vlada Crne Gore uzima više novca po litru goriva, nego što su uzimali prije smanjenja akciza.

Ovaj zakonski predlog Evropskog saveza je, smatra Stanić, socijalno, ali i fiskalno odgovoran, jer ukoliko se pređe psihološka granica od dva eura za litar goriva, pokrenuće se talas poskupljenja koji će odvesti Crnu Goru u hiperinflaciju, koje građani, pogotovo oni socijalno ugroženi neće moći izdržati.

“U Evropskom savezu očekujemo da ovaj predlog podrže sve političke partije u parlamentu, bez obzira na to jesu li vlast ili opozicija, jer je usmjeren na podršku crnogorskoj privredi i građanima. U narednih 10-ak dana ćemo izaći u javnost sa novim mjerama usmjerenim na poboljšanje ekonomije naše zemlje i podršku građanima”, poručio je Stanić.