Tim naučnika sa Univerzuteta u Hongkongu napravio je prototip baterije koja je u laboratorijskim uslovima izdržala čak 120.000 ciklusa punjenja i pražnjenja.

Prema podacima objavljenim u novoj studiji, ukoliko bi se takva baterija punila jednom dnevno, njen teorijski vijek trajanja mogao bi da premaši 300 godina.

To je višestruko više u odnosu na standardne litijum-jonske baterije, koje u proseku izdrže nekoliko hiljada ciklusa prije značajnog pada kapaciteta.

Ključ dugotrajnosti leži u hemijskom sastavu. Umesto korozivnih kiselina i baza koje se koriste u tradicionalnim baterijama i vremenom oštećuju unutrašnje komponente, novi sistem koristi neutralni elektrolit sa pe-ha vrednošću 7.

Elektrolit je sastavljen od soli magnezijuma i kalcijuma, sličnih rastvorima koji se koriste u proizvodnji tofua.

Takav sastav sprečava koroziju, dok je anoda napravljena od specijalno dizajniranog organskog polimera, a katoda od analoga pruskog plavog pigmenta.

Jedna od glavnih prednosti ovakvog rješenja, pored dugotrajnosti, jeste i bezbjednost. Pošto koriste vodu kao osnovu elektrolita, ove baterije su nezapaljive, a njihove komponente su netoksične i široko dostupne u prirodi.

To znači da bi baterija, po isteku radnog vijeka, mogla bezbedno da se odloži bez opasnosti po životnu sredinu i rizika od zagađenja.

Gustina energije je za sada manja u odnosu na litijum-jonske baterije, što ih čini manje pogodnim za uređaje poput pametnih telefona.

Naučnici smatraju da bi ovakve baterije mogle da budu idealno rešenje za skladištenje energije u elektroenergetskim mrežama, gde su dugotrajnost, pouzdanost i niska cijena važniji od kompaktnosti.