Upravo zato veliku pažnju privukla je nova lista preporučenih automobila za 2026. godinu koju su objavili Američki institut za bezbjednost na putevima (IIHS) i Consumer Reports. Na listi su se našli novi i polovni modeli koji, prema mišljenju stručnjaka, predstavljaju najbolji izbor za vozače početnike.

Posebno je zanimljivo što preporuke nisu namijenjene samo mladima.

Kako ističu autori istraživanja, ova vozila mogu biti dobar izbor za svakoga ko traži ravnotežu između pristupačne cijene, zaštite pri sudaru i sistema koji pomažu u sprečavanju saobraćajnih nezgoda.

Lista uključuje čak 45 polovnih automobila čija je cijena niža od 10.000 dolara, dok se dodatnih 29 modela sa naprednijim bezbjednosnim tehnologijama može pronaći za manje od 20.000 dolara.

Bezbjednost je postala važnija od same cijene

Nekada je prvi automobil uglavnom bio sinonim za pristupačnu cijenu i jednostavno održavanje. Danas stručnjaci upozoravaju da to više nije dovoljno.

Pored pouzdanosti, sve veću ulogu imaju rezultati na testovima sudara, sistemi za pomoć vozaču i karakteristike koje početnicima olakšavaju upravljanje vozilom. Upravo su ti kriterijumi bili među najvažnijima prilikom sastavljanja ovogodišnje liste.

Mazda u centru pažnje

Najveće iznenađenje ovogodišnjeg izbora svakako je Mazda.

Japanski proizvođač našao se u gotovo svim kategorijama i segmentima, a preporučeni su gotovo svi modeli koji se trenutno nalaze na tržištu. To je posebno zanimljivo jer se bezbjednost tradicionalno najčešće povezuje sa Tojotom i Hondom, koje su ove godine znatno manje zastupljene među preporučenim vozilima.

Rebeka Vist, viša istraživačica u IIHS-u, naglašava da preporuke nisu ograničene samo na mlade vozače.

„Ove preporuke pogodne su za sve koji žele da pronađu ravnotežu između pristupačnosti, zaštite pri sudaru i sistema za sprečavanje saobraćajnih nezgoda“, objasnila je.

Zašto na listi nema velikih SUV modela?

Prilikom izbora stručnjaci su svjesno izostavili određene kategorije vozila. Na listi se ne nalaze manji automobili sa slabijim rezultatima na testovima sudara, sportski modeli, automobili sa veoma snažnim motorima, kao ni veliki pikapovi i SUV vozila.

Iako mnogi roditelji vjeruju da je veliki SUV automatski bezbjedniji izbor za mladog vozača, stručnjaci upozoravaju da to nije nužno tačno.

Takvi automobili često su zahtjevniji za upravljanje, manje praktični u urbanim sredinama i imaju duži zaustavni put zbog veće mase. Osim toga, u slučaju sudara predstavljaju veći rizik za druge učesnike u saobraćaju.

Električni automobili više nisu luksuz

Još jedan trend koji se jasno vidi na ovogodišnjoj listi jeste sve veća prisutnost polovnih električnih automobila.

Zbog brzog pada vrijednosti, modeli poput Hyundai Ioniq 5, Kia EV6, Audi Q4 e-tron i Subaru Solterra postali su znatno dostupniji nego ranije. Automobili koji su prije samo nekoliko godina koštali desetine hiljada eura više danas se mogu pronaći po cijenama koje su uporedive sa klasičnim porodičnim modelima.

To kupcima donosi dodatnu korist jer za sličan novac mogu da dobiju savremeniju tehnologiju, naprednije sisteme aktivne bezbjednosti i bolje rezultate na bezbjednosnim testovima.

Tržište se mijenja

Ovogodišnja lista pokazuje koliko se automobilsko tržište promijenilo za relativno kratko vrijeme. Nekadašnji favoriti više nemaju apsolutnu dominaciju, električni automobili postaju sve pristupačniji, a Mazda se tiho nametnula kao jedan od najzanimljivijih izbora za one koji traže bezbjedan i pouzdan prvi automobil.

Listu možete pogledati ovdje.