“Opština Bijelo Polje je najavila da će radovi na rasvjeti, na potezu Lukoil-Vatrogasna, biti završeni za 15–20 dana”, rekao je on.

Ukazao je da, kao i većina drugih, ni taj rok nije ispoštovan.

“Trenutno imamo rupe oko stubova, razvaljen behaton i prepreke na trotoaru, i to već nedeljama. Kroz ove ulicu prolaze djeca prema osnovnoj i srednjoj školi, građani prema Domu zdravlja i brojni pješaci – čije je kretanje onemogućeno i nebezbjedno zbog povećane frekvencije saobraćaja. I dok država ulaže oko četiri miliona eura u oko 60 kilometara seoskih puteva, Opština je izdvojila oko 730.000 eura za oko 10 kilometara gradskih ulica. Nije problem što se asfaltira grad (po nekoliko puta), problem je način na koji se radi”, istakao je odbornik Demokrata.

Redosljed bi, kako je rekao, trebalo da bude jednostavan.

“Infrastruktura → ivičnjaci i trotoari → rasvjeta → pa asfalt. Ne obrnuto, jer ne možete staviti novi asfalt, a ostaviti stare, propale ivičnjake i trotoare. Ne možete raskopati trotoar zbog rasvjete, postaviti stub i ostaviti rupu mjesec dana tamo gdje prolaze pješaci. Novi asfalt nije završen posao ako pješak nema bezbjedan trotoar. I na kraju, ponoviću da nije problem što se uređuje grad. Po meni, veći je problem kada se grad asfaltira, a sela ostaju u prašini i blatu, a najveći problem je kada ni ono što se uradi u gradu ne završi kako treba”, zaključio je Đukić.