“Nama je potrebno 15 tona za tri kuće. Morali smo da pređemo sa uglja na pelet – dobili subvencije. Udaljeni smo kilometar od peletare i za taj transport treba da platimo 473 eura, a za 1.050 kesa celofanskih 473 eura. Čak i prijete da ne vršimo pritisak jer im ne možemo ništa”, saopštio je građanin koji je želio da ostane anoniman.
Portal RTCG dobio je fotografiju računa koji potvrđuje da se pelet ne prodaje po cijeni koju je ministarstvo ograničili. Na računu se vidi da je kupljeno 1,05 tona peleta, a ukupno je plaćeno 346,50 eura. Račun je izdat 12. oktobra 2026. godine u firmi Pelengić Trade DOO, Bijelo Polje.
Dakle, sama cijena peleta je 270 eura po toni sa PDV-om. Kada se prevoz i pakovanje uračunaju, dodatni trošak je 63 eura, odnosno ukupna cijena za isporučenih 1,05 tona iznosi 346,50 eura.
Građani se odavno žale da su im u firmama koje prodaju tu sirovinu govorili da mogu da dobiju rinfuz pelet, odnosno onaj koji nije upakovan, ali da moraju da plate prevoz, da bi im onda kazali da u krug fabrike može da uđe samo njihov kamion, čime opet uslovljavaju građane da kupe upakovani.
Vlada Crne Gore ograničila je maloprodajne cijene peleta prve i druge klase. Pelet klase A2 može da košta najviše 250 eura po toni, a klase A1 do 270 eura, sa uračunatim PDV-om.
„Odlukom se cijena peleta u prometu ograničava određivanjem najvišeg nivoa maloprodajne cijene, i to do 250 eura po toni za pelet klase A2, odnosno do 270 eura po toni za pelet klase A1. U navedene cijene uračunat je porez na dodatu vrijednost (PDV)“, navodi se u saopštenju.
Iz Ministarstva su tada kazali da je mjera inicirana kako bi se građanima obezbijedilo povoljnije i stabilnije snabdijevanje peletom pred predstojeću zimsku sezonu.
„Ova mjera inicirana je na zahtjev Ministarstva poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede, sa ciljem da se građanima obezbijedi povoljnije i stabilnije snabdijevanje peletom pred predstojeću zimsku sezonu, uz istovremeno vođenje računa o stabilnosti tržišta i interesima domaćih proizvođača“, saopšteno je.
Iz Ministarstva navode da ograničavanje cijene predstavlja mjeru podrške građanima i rezultat njihovog praćenja stanja na tržištu.
