Aerodromi Crne Gore, u slučaju da to potvrdi i Skupština, biće dati na koncesiju južnokorejskoj kompaniji Incheon International Airport Corporation, i to na period od 30 godina.
Prema dokumentu o koncesiji, u Podgorici i Tivtu planirana je gradnja novih putničkih terminala, a u Tivtu i pomorski terminal sa pripadajućim dokom, uz turistički kompleks.
Incheon Airport Consortium predvođen državnom kompanijom IIAC donosi bogato međunarodno iskustvo i ambiciozne planove za crnogorske aerodrome. Iako prethodni inostrani projekti kompanije nijesu uvijek bili profitabilni, njena reputacija upravljanja jednim od najboljih i najvećih aerodroma na svijetu, kao i partnerstvo sa GS E&C, LX Pantos i KAC, obećavaju modernizaciju i značajan razvojni skok za crnogorski vazdušni saobraćaj.
Konačnu odluku o koncesiji donijeće Skupština Crne Gore u narednim sedmicama.
Plan za Podgoricu
Cilj je da u prve tri godine koncesije bude realizovano dvospratno proširenje terminala aerodroma u Podgorici, uz povećanje od 12,5 hiljada kvadrata. Proširenjem je planirano 13 pozicija za avione, uz dvostruko više partking mjesta. Ideja je da u trogodišnjem periodu kapaciteti aerodroma budu povećani na tri miliona putnika.
Za sedam godina bi trebalo da bude uspostavljen jedinstveni integrisani terminal, pri čemu bi kapacitet trebalo da bude povećan na 5,4 miliona putnika.
Najavljeno je kako će do kraja 2029. godine biti uložena 54 miliona eura.
Plan za Tivat
Kada je u pitanju aerodrom Tivat, tamo je za prvih pet godina koncesije najavljena rekonfiguracija postojećeg terminala, uz 15 pozicija za avione i povećanje kapaciteta na 3,3 miliona putnika.
Tamo bi u prve tri godine, prema predstavljenom projektu, trebalo da bude izgrađen novi terminal.
U Tivtu bi do 2029. godine trebalo da bude uloženo 78 miliona eura.
U trogodišnjem planu stoji i kako je u Tivtu planirano produženje i izmještanje poletno-sletne staze.
Inače, svim zaposlenima na aerodromima sa važećim ugovorom u radu garantovan je zaštićen status tokom prvih pet godina koncesije.
