Pročitajte ko je zainteresovan za kupovinu poslednjeg aviona Montenegro Airlines-a

Proces prodaje preostale imovine Montenegro Airlines-a, nekadašnje nacionalne avio-kompanije Crne Gore, privukao je značajno interesovanje kupaca. Stečajni upravnik Milan Radulović potvrdio je da su pristigle tri ponude za poslednji preostali avion Fokker, koji se nudio po najnižoj cijeni od 23.900 eura.

Izvor:

Aero

| 01-03-2025 07:29:58

[echo_view_count]

Najbolja ponuda za „Foker“ – 47.100 eura

Najpovoljniju ponudu za avion Fokker 100, koji nije u plovidbenom stanju, dostavio je Bojan Dragaš, ponudivši 47.100 eura. Ostale dvije ponude stigle su od Dušana Erića (31.100 eura) i podgoričke kompanije Media International Corporation (33.500 eura), prenosi Pobjeda.

Interesovanje za ostalu imovinu

Pored aviona, interesovanje je pokazala i hrvatska kompanija ETF Airways, koja je ponudila 27.300 eura za kontejnere i agregate, dok je za alate spremna da plati 80.500 eura. Takođe, Aerodromi Crne Gore dostavili su ponudu od 22.500 eura za traktor Solis 90-4WD.

Međutim, nije bilo zainteresovanih kupaca za djelove za Foker, koji su ponuđeni za malo više od milion eura, kao ni za avion Embraer, čija je početna cijena bila nepunih 770.000 eura.

Rok za uplatu i dalju prodaju

Prema pravilima oglasa, izabrani kupac mora u roku od 15 dana od dana pravosnažnosti odluke o izboru izvršiti uplatu i zaključiti ugovor sa stečajnim upravnikom. U suprotnom, gubi status kupca i depozit, a pravo kupovine prelazi na sledećeg najpovoljnijeg ponuđača.

Stečajni upravnik Radulović će naknadno objaviti odluku o najpovoljnijim kupcima, nakon detaljne analize ponuda.

Ovo nije prvi put da se imovina Montenegro Airlinesa prodaje kroz stečajni postupak. Na prethodnim nadmetanjima:

Holandska kompanija Airline Fleet Support (AFS) kupila je dva Fokkera 100 – jedan za 65.900 eura, a drugi za 85.000 eura.
Srpska kompanija Hashtag Hashtag platila je 145.000 eura za jedan avion, te dodatnih 705.000 eura za četiri motora.

Stečaj Montenegro Airlinesa

Podsjećamo, stečaj u Montenegro Arilines-u uveden je 28. aprila 2021., na zahtjev Uprave prihoda i carina, nakon 24 godine rada. Priznata su potraživanja u iznosu od 33,8 miliona eura, od čega najviše dugovanja otpada na zaposlene – čak 17,3 miliona eura. Pred Privrednim sudom je i dalje u toku nekoliko parnica zbog osporenih potraživanja.

Prodaja imovine nekadašnjeg nacionalnog avio-prevoznika predstavlja još jedan korak u procesu zatvaranja Montenegro Airlines-a, dok se crnogorska avio-scena sada oslanja na Air Montenegro, koji je preuzeo dio tržišta i uspostavio nove letove.