Za civilni saobraćaj aerodrom zatvoren 1975. godine

Umjesto aviona, iz Berana tri decenije lete obećanja

Vrijeme za nama jasno je pokazalo da su sve najave oko ponovnog aktiviranja beranskog aerodroma, koji je za civilni saobraćaj zatvoren 1975. godine, više predstavljala populističku priču zvaničnika i političara nego neka realna očekivanja.
pista u Beranama

O tome svjedoče i obećanja koja su poslednjih pune tri decenije dolazila od opštinskih i državnih, pa i stranih zvaničnika, koji su se saglašavali da puna valorizacija turističke ponude sjevera Crne Gore i stvaranje uslova za lakšu i bržu komunikaciju sa regionalnim i evropskim avio-destinacijama podrazumijevaju i puštanje u rad vazdušne luke u Beranama. Oni su poručivali da je samo pitanje kada će avioni poletjeti sa beranske piste, tvrdeći da se brojni strani investitori utrkuju ko će ga preuzeti. U tim obećanjima svakako je prednjačio nekadašnji predsjednik Crne Gore Filip Vujanović ističući, između ostalog, da će zainteresovane kompanije iz Turske doći u Berane.

“Tražio sam od turskog premijera Erdogana da pošalje ekspertski tim da uradi studiju isplativosti ponovnog aktiviranja aerodroma u Beranama. On je to učinio. Eksperti su kazali da Turska ovdje mora da ulaže, da beranski aerodrom mora da se rekonstruiše i da svi zajedno imamo tu obavezu”, isticao je Vujanović.

Priču oko aktiviranja beranskog aerodroma uporno je ponavljao i bivši premijer i predsjednik države Milo Đukanović. On je prije 18 godina i oročio datum otvaranja aerodroma, rekavši da će vazdušna luka u Beranama biti stavljena u ponovnu funkciju najkasnije do 2010. godine, uvjeravajući javnost da će se realizacijom ovog perojekta otvoriti nova radna mjesta i ubrzati razvoj čitavog regiona Bjelasice i Komova.

Memorandum sa Štajnmilerom potpisan 5. aprila 2023, i tu se stalo

Predstavnici Vlade, Opštine Berane i njemačke kompanije Elite Private Jet Service potpisali su 5. aprila 2023. godine Memorandum o valorizaciji beranskog aerodroma. Tada je precizirano da memorandum ima za cilj da obezbijedi okvir između Vlade i Opštine Berane, s jedne, i njemačke kompanije, s druge strane, da, kroz saradnju i uz zajednički napor, podrže realizaciju incijative valorizacije aero-parka Berane, te njegovog ponovnog stavljanja u funkciju. Predstavnik njenačke kompanije Majk Štajnmiler tom prilikom tvrdio je da je spreman da odmah obezbijedi novac i započne posao oko valorizacije beranskog aerodroma. Kazao je tada da je plan valorizacije aerodroma u Beranama razrađen i da je potpuno siguran u njegovu održivost. Međutim, sve se završilo samo na priči.

Tih godina bila je aktuelna i izjava tadašnjeg ambasadora Slovenije u Crnoj Gori Jerneja Videtiča da bi beranski aerodrom bio vrlo interesantan za ulaganja i investicije, ako bi Crna Gora postala članica NATO-a.

” Ja to vidim kao šansu za ovaj grad i za čitav kraj. Tu je Bjelasica i mogućnosti za razvoj turizma. Tu su industrijski potencijali. Aerodrom ne bi bio klasična baza NATO-a. On bi bio u vlasništvu crnogorske vojske, ali bi se mogao koristiti i za civilne letove”,  izjavio je svojevremeno Videtič na tribini u Beranama.

Bivši predsjednik Opštine Vuka Golubović je 2006. godine, kada je koalicija DPS–SDP preuzela vršenje lokalne vlasti, čvrsto obećao da će se Berane ubrzo prepoznavati i po kvalitetnom avio-saobraćaju. To je uporno ponavljao na svakom važnijem skupu.

“Izvjesno je da će vrlo brzo biti potpisan ugovor po kojem će Opština Berane dati investitoru aerodrom bez ijednog centa”,  rekao je Golubović na jednom predizbornom skupu svoje partije.

Obećanja o aktiviranju aerodroma u Beranama stizala su od zvaničnika i nakon političkih promjena 2020. godine, tako što je bivši premijer Zdravko Krivokapić navodio da je to jedan od prioriteta na sjeveru države.

“Želja nam je da aerodrom oživimo jer ima fenomenalnu poziciju i već smo prepoznati kao avio-destinacija koja bi uvezivanjem nacionalne avio-kompanije i par uslovnih aerodroma mogla da ostvari znatno veći turistički dohodak”, navodio je Krivokapić.

Slična obećanja stizala su i od bivšeg premijera Dritana Abazovića, koji je prije četiri godine kazao da Vlada Crne Gore ima velike planove kada su Berane u pitanju i da će, pored aktiviranja aerodroma, realizovati i druge brojne velike projekte.

“Moram istaći da Vlada Crne Gore ima velike planove za Berane. Jedan od njih je izgradnja aero-parka, koji treba da se realizuje od jeseni, stavljanje u funkciju aerodroma Berane sa još dva propratna biznisa koje sada ne bih otkrivao”, naveo je tada Abazović.

No, i pored iznijetih obećanja, aerodrom u Beranama se i dalje nalazi u stanju mirovanja, a iz aktuelne vlade premijera Milojka Spajića još uvijek nema odgovora kakva je dalja sudbina vazdušne luke u Beranama.

Podijelite članak
guest
0 Komentara
Najstariji
Najnoviji Popularni
novi konkurs tužilačkog savjeta

Nakon propalog oglasa, SDT ponovo traži osam tužilaca

“Za specijalnog tužioca može biti birano lice koje ispunjava opšte uslove za rad u državnom organu i koje je završilo...
15:37
još nema odluke u predmetu protiv dvadesetpetogodišnjeg rožajca

VDT za ADRIU: U istrazi protiv Murića saslušano sedam svjedoka i članovi porodica ubijenih

Murić je, objavio je ranije portal Adria, nakon što je uhapšen priznao da je u jednom iznajmljenom stanu nožem na...
07:15
ZAKAZANA KONTROLA ISPRAVLJENE OPTUŽNICE

Mijajlović, bivši ministar, policajci i tužiteljka 31. jula opet pred sudom

Tužioci Jovan Vukotić, Miroslav Turković i Ivana Petrušić–Vukašević, koji su potpisali optužnicu, tvrde da se u Mijajlovićevoj kriminalnoj organizaciji nalaze nekadašnji šef Kontraobavještajne službe...
14:59
novi postupak protiv optuženih za obijanje depoa višeg suda u podgorici danas nije održan

SLUČAJ “Tunel”: Suđenje odgođeno za 13. avgust jer je tužilac na odmoru

Postupak je odgođen na zahtjev postupajućeg tužioca Marka Mugoše jer se, obrazložio je u zahtjevu, nalazi na godišnjem odmoru. Novo suđenje...
10:07