U zdravom tijelu zdrav duh. Glavni grad zalaže za zdrave stilove života i Podgoricu učini ljepšom za život. Otvoren je konkurs za subvencije bicikla u iznosu od 70 odsto od ukupne cijene, a najviše do 200 eura po korisniku, čime će pravo na ovu vrstu podrške moći da ostvari 300 građana. Subvencija se odnosi isključivo na klasična i električna bicikla, dok električni trotineti nijesu obuhvaćeni ovim pozivom.

Biciklistička zejednica pohvaljuje mjeru.

„Moram da kažem da je to jedna dobra praksa Glavnig grada koju su počeli da preuzimaju i drugi gradovi Crne Gore i regiona“, kaže Stefan Bulatović iz NVO Biciklo.me.
Oni, ipak smatraju, da ta mjera nije dovoljna, pa treba, poručuju, obezbjediti povezanu, kvalitetnu i udobnu biciklističku infrastrukturu.

“Glavni grad ima staze, ali je pitanje da li i koliko su povezane. Mislim na izgradnju novih biciklističkih staza, povezivanje naselja u Podgorici sa centrom, od Zagoriča, preko Gornje i Donje Gorice, dakle da bi ljudi iz tih djelova mogli da dođu u centar grada. I naravno obezbjeđivanje adekvatnih uslova za skladištenje bicikala u stambenim prostorima. Jer, imamo situaciju da ljudi koji žive u zgradama maju gdje da ga drže i to utiče negativno na upotrebu bicikala u Podgorici“, kazao je Bulatović.

Iako postoje podaci da je broj registrovanih motornih vozila od 2014. porastao za oko 130. 000 motornih vozila, Bulatović kaže da podaci pokazuju da se sve više ljudi u Podgorici odlučuje za bicikl.

“To pokazuju naši podaci. Ljudi sve više prepoznaju biciklo kao efikasan i koristan vid prevoza.

” Vi u jednom danu možete da završite jako puno stvari, pritom vodeći računa o svom zdravlju, fizičkom izgledu i džepu, jer, biciklo naravno štedi novac“, kaže Bulatović.

U anketi sa sugrađanima provjerili smo da li Podgoričani voze bicikl i da li su spremni da svakodnevne obaveze obavljaju na dva točka.

Do kupovine bicikala po povoljnijim uslovima može se putem platforme eBiciklo na portalu www.epodgorica.me. Prijavljivanje se vrši isključivo elektronskim putem.