Zbog spora u vezi sa izgradnjom prve dionice autoputa

ASP: Plaćena naknada za arbitražu sa Kinezima u Parizu

U decembru prošle godine za naknadu za trošak arbitraže pred Međunarodnim arbitražnim sudom u Parizu zbog spora u vezi sa izgradnjom prve dionice autoputa Smokovac Mateševo sa kineskom China Road and Bridge Corporation (CRBC) plaćeno je 15,6 hiljada eura, saopšteno je iz Akcije za socijalnu pravdu (ASP).

Kako su kazali iz ASP-a, naknada za arbitražu je umjerena ka bankarskom računu Međunarodne trgovinske komore, pred kojom se provode arbitražni postupci i medijacijski postupci.

“Neka od imena koja se pominju, pored CRBC, su Mr Geoffrey Smith, Dr Cyril Chern, Mr Paul Taggart, a sva trojica imaju višegodišnja iskustva u oblastima arbitraže, presuđivanja, medijacije, naročito u oblastima složenih međunarodnih građevinskih i inženjerskih ugovora”, navodi se u saopštenju.

Prema podacima Akcije za socijalnu pravdu (ASP), još u avgustu 2023. godine tadašnji ministar kapitalnih investicija Ervin Ibrahimović je sa renomiranom švajcarskom advokatskom kućom Lalive zaključio dogovor o pružanju usluga zbog spornih pitanja sa CRBC.

“Švajcarci su tada angažovani za pružanje pravne podrške pred komisijom za rješavanje sporova (jedan od mehanizama za rješavanje spornih pitanja za FIDIC ugovore) i „mogućim arbitražnim postupkom” protiv CRBC u vezi sa Ugovorom o projektovanju i izgradnji sekcije Smokovac Mateševo na autoputu Bar Boljare”, dodali su.

Podsjećaju da je kineska kompanija bila glavni izvođač radova na prvoj dionici autoputa, koja je svečano puštena u rad sredinom 2022. godine, dok je završetak izgradnje te prioritetne dionice kasnio oko tri godine i dva mjeseca. Kako navode iz ASP-a, ugovor o projektovanju i izgradnji bio je tzv. Žuti FIDIC.

“Podaci ASP-a pokazuju da je švajcarska advokatska kuća tokom prošle jeseni pružala pravne usluge, koje su se odnosile i na pripremu zahtjeva radi pokretanja arbitraže protiv CRBC”, kaže se u saopštenju.

Prva dionica autoputa od Smokovca do Mateševa dužine je oko 41 kilometra, a kako ističu iz Akcije uz sve povezane troškove investicija je bila vrijedna oko 1,3 milijarde eura.

Kako ukazuju, nedavno su objavili da građevinski projekat još nije zatvoren i da nije izdata finalna faktura za izvedene glavne i dodatne radove.

“Nova, druga dionica autoputa od Mateševa ka Andrijevici ugovorena je sa kineskim konzorcijumom „Power China – Stecol – PCVD”, a Vlada Crne Gore je prihvatila predlog ugovora, pa se očekuje potpisivanje ugovora”, zaključuje se u saopštenju.

Podijelite članak
guest
0 Komentara
Najstariji
Najnoviji Popularni
Inline Feedbacks
Prikaži sve komentare
Stalno u konaktu

Naši pomorci dobro, oduzeti im telefoni

Kako saznaje RTCG od vd direktora Direktorata za sigurnost plovidbe u u Ministarstvu pomorstva, Gorana Idrizovića, brod Frančeska trenutno je...
14:26
Važiće do 5. maja

Nove cijene od utorka: Benzin skuplji pet centi, dizel jeftiniji tri

Eurosuper 95 će biti skuplji četiri centa i koštaće 1,57 eura po litru, eurosuper 98 će biti skuplji pet centi...
13:26