Magistrala ponovo prohodna nakon pucanja cijevi privatnih malih HE

ASP: Za dionicu Lubnice – Jezerine plaćeno više 28 miliona eura

Iz Akcije za socijalnu pravdu (ASP) saopštili su da je za izgradnju dionice Lubnice-Jezerina, sa probijenim tunelom Klisura, koja je bila ugovorena za 34,6 miliona eura, do jeseni prošle godine, plaćeno 62,3 miliona ili 28 miliona više.
Magistrala Jezerine Lubnice

Magistrala od Kolašina ka Beranama, kako su naveli, ponovo je prohodna od petka, nakon što su kod Lubnica prije nekoliko dana na povezanoj dionici, dijelu istog regionalnog pravca, pukle cijevi privatnih malih hidroelektrana.

„Cijevi je svojevremeno u trup regionalnog puta od Berana do Lubnica ugradila kompanija Bemax. Ta firma je radila i rekonstruciju, koja je ugovorena za 4,9 miliona eura, ali su radovi na kraju koštali 6,5 miliona ili 1,6 miliona više“, saopšteno je iz ASP.

Podsjetili su da je ta dionica od oko 10,3 kilometara rekonstruisana od aprila 2013. i završena sa godinu i tri mjeseca kašnjenja, odnosno zvanično oktobra 2015. godine.

„Do danas je ostalo nepoznato ko je dozvolio da se državni posao izgradnje saobraćajnice paralelno koristi za privatni biznis malih hidroelektrana i koliko je ugradnja cijevi uticala na stabilnost saobraćajnice, u koju su ugrađene i telekomunikacione i elektro instalacije, kao i lokalni vodovod“, rekli su iz ASP-a.

Drugu dionicu od Lubnica do Jezerina, sa probijanjem Bjelasice, gradio je sarajevski euraoasfalt, a podizvođač mu je bio takođe Bemax. Ugovor o izgradnji za 34,6 miliona eura zaključen je krajem 2016. godine, dok su radovi zvanično počeli maja 2017. godine.

„Međutim, iako je trebalo da radovi budu okončani do maja 2020, trogodišnji rok je ozbiljno probijen i put je predat na korišćenje tek u martu 2024. Izgradnja oko 14,4 kilometara puta trajala je sedam godina, otprilike koliko je građena dionica auto-puta Smokovac-Mateševo, na kojoj je probijeno 16 tunela i izgrađeno 20 mostova“, predočili su iz ASP-a.

Kako su naveli, euraoasfaltu je krajem 2016. godine isplaćen avans za početak posla od nepunih 3,5 miliona eura, a radovi su zvanično počeli tek pet mjeseci kasnije.

Prema saopštenim podacima, za radove obavljene 2017. godine isplaćeno je oko 1,7 miliona, 2018. oko 2,9 miliona, 2019. oko 8,6 miliona, 2020. oko 9,5 miliona, 2021. oko 5,1 miliona, 2022. oko 7,6 miliona, 2023. oko 12 miliona, 2024. oko 9,9 miliona, a prošle oko 1,5 miliona.

„Potvrda o preuzimanju radova za ovaj posao, obilježen brojnim kontroverzama, izdata je u martu 2024. godine. Period za prijavu nedostataka radova je 730 dana, što znači da taj rok ističe u martu, ako ne bude produžen“, navedeno je u saopštenju.

Podijelite članak
guest
0 Komentara
Najstariji
Najnoviji Popularni
Lider opozicije u Srbiji

Vučić: Nama predstoji velika reorganizacija, bićemo otvoreni za saradnju sa svima da formiramo veliki front

"Bićemo otvoreni za saradnju sa svima," rekao je on. Na pitanje o izjavama Srdanovića za Klix.ba o Srebrenici rekao je: "Ne interesuje...
18:48
Porodična tragedija u Baru

UP: Pucao u vanbračnu suprugu, pa ubio sebe, žena podlegla povredama

"Povodom događaja koji se danas, 27. oktobra 2026. godine, oko 14 časova dogodio u porodičnoj kući u naselju Bjeliši u...
16:16
Mjesec i po bez odluke

Optužnica za šverc 4,1 tone kokaina još pod lupom suda

Optužnicom su, osim Mijajlovića, obuhvaćena i braća Vuk i Vlado Banićević zvani Gorčilo, bivši policajci Milan Popović i Vladimir Bajčeta,...
14:22
emisija "tačno u 10"

Hrvatska uslovljava, koliko je Crna Gora blizu članstvu u EU?

Ali, kako kaže, proces još nije završen. "EU ima dobru namjeru prema nama. Ostalo je još dosta posla. To što završavamo...
07:00