Kako su saopštili iz kompanije, ova dionica je prva faza izgradnje moderne saobraćajnice duž Jadranske obale koja će imati osam mostova ukupne dužine 1,74 kilometara i dva tunela ukupne dužine 3,98 kilometara.

Projekat je baziran na idejnom rješenju koje je izradio Monteput d.o.o. u okviru Prostornog plana Crne Gore. Vrijednost investicije procjenjuje se na 237 miliona eura sa PDV-om, dok se troškovi eksproprijacije zemljišta procjenjuju na dodatnih 20 miliona eura. Projekat će biti finansiran iz kapitalnog budžeta, a za njegovu realizaciju zadužen je Monteput d.o.o.“, ističu iz Monteputa.

Navode da će obilaznica povezivati magistralne puteve Podgorica-Budva i Budva-Tivat i značajno će doprinijeti izmještanju tranzitnog saobraćaja iz urbanog jezgra Budve.

“Time će se smanjiti gužve, skratiti vrijeme putovanja, smanjiti zagađenje, povećati bezbjednost i unaprijediti iskustvo turista. Ovim infrastrukturnim iskorakom Crna Gora pravi važan korak ka boljoj saobraćajnoj povezanosti i dugoročnom razvoju turizma i ekonomije“, zaključuju iz Monteputa.