Prema trenutnom stanju i ukoliko ne dođe do promjena parametara, cijene eurodizela bi porasle pet do šest centi, a cijene benzina tri do četiri centa. Međutim, zbog napada SAD i Izraela na Iran, cijene na berzama svakodnevno rastu i, ukoliko se nastavi sadašnji trend rasta, izvjesno je da će od utorka cijene goriva u Crnoj Gori biti veće za preko deset centi po litru goriva, a moguće je i da rast ide do 15 centi po litru, potvrdilo je “Danu” više izvora iz naftne industrije.

Goriva, kako je “Dan” pisao u utorak, neće faliti.

Ekonomski analitičar Davor Dokić je kazao da će visina cijene nafte zavisiti od toga koliko će oružani napad Sjedinjenih Američkih Država i Izraela na Iran trajati. Kako je podsjetio, barel nafte je, kad su se u ponedjeljak berze zatvorile, koštao skoro 80 dolara, što je skok od 23 do 24 odsto u odnosu na cijenu prije početka rata. On tvrdi da bi gorivo moglo da poskupi 15 centi po litru.

Kako je dodao, u interesu svih je da ovaj rat traje što kraće, jer su veće šanse da se cijena spusti na vrijednosti prije početka bombardovanja, odnosno na 62 do 63 dolara po barelu nafte.

A, ukoliko se najnovija ratna kampanja u Persijskom zalivu produži, kako je naveo, možemo očekivati automatski rast cijena ne samo naftnih derivata nego i druge robe, jer cijena nafte utiče na troškove proizvodnje.

“Ako se završi brzo, za četiri sedmice, kako je američki predsjednik Donald Tramp najavio, to ne bi izazvalo značajniji poremećaj i tržište bi se relativno brzo stabilizovalo i vratilo na nivo prije početka bombardovanja, možda i na 62 do 63 dolara koliko je bilo prije napada, što je cijena prihvatljiva svima nama. Međutim, ako se rat produži, a postoji i ta mogućnost, naročito ako dođe do napada na saudijska naftna postrojenja, jer Saudijska Arabija je najveći proizvođač na svijetu, onda bi došlo do novog značajnijeg skoka cijena”, kazao je Dokić.

Navodi da blokada Ormuskog moreuza može da izazove značajne posljedice i na tržište gasa, jer je Katar, drugi najveći proizvođač na svijetu, trenutno spriječen da izvozi taj energent.

Kako je objasnio, oko 20 odsto svjetske nafte prolazi kroz taj moreuz. Činjenica da se gađaju svi brodovi koji prolaze kroz njega, osim ruskih i kineskih, jer Iranci dozvoljavaju samo njima nesmetani prolaz, takođe dodatno komplikuje situaciju.

“Na nama je da ne zauzimamo ničiju stranu, nego da učinimo sve što je na nama da se sukob što prije stavi pod kontrolu i zaustavi”, zaključio je Dokić, naglašavajući da je u ekonomskom interesu da se situacija što prije normalizuje.

Inače, američko-izraelsko bombardovanje Irana samo je ubrzalo skok cijena nafte, koje su i prije ove ratne kampanje u nekoliko mjeseci porasle čak do 15 odsto.