Uporedo sa realizacijom brojnih projekata kao što su izmještanje toka rijeke Čehotine, rekonstrukcija drobiličnog i još nekih postrojenja, sprovođenje procesa pravedne tranzicije, otvaranje novih pogona, među kojima je i asfaltna baza, u pljevaljskom Rudniku uglja brinu i o očuvanju životne sredine.

Svjedoče to i pojedine aktivnosti kompanije koje potvrđuju rudarsku opredijeljenost da među prioritete svrsta i poštovanje ekoloških standarda, kaže izvršni direktor rudnika Nemanja Laković.

“Jedan od najvećih bagera rudnika uglja Pljevlja koji troši milion eura goriva godišnje će biti prebačen na električni pogon, što će takođe znatno smanjiti zagađenje. Sve ostale mašine, sve bagere koje nabavljamo gledaćemo da budu elektrobagari koji postoje. Mi smo imali sastanke sa nekim firmama koje rade neke hemijske agense koje ćemo primijeniti na neke najbitnije puteve koje koristi Rudnik uglja Pljevlja da bi smanjili novo prašine. Tako da ćemo sve mjere koje budemo mogli ekološke da sprovedemo, sprovesti. Smatram da ovo i do sad što smo uradili da je stvarno vrijedno pomena i pokazuje našu opredijeljenost da radimo što ispravnije prema gradu Pljevljima”, kaže Laković.

Važan dodatak brizi o ekologiji, prema Lakovićevim riječima je i rekultivacija već eksploatisanih površina, kao i postepeno udaljavanje rudnika iz gradske zone.

“Sa izmještanjem korita rijeke Čehotine, kao što znate, rudnik se udaljava iz grada. Napuštamo tu centralnu gradsku zonu, tako da će zagađenje biti izuzetno manje. Mi smo uradili rekordnu rekultivaciju. U proteklih 15 godina uradili smo 34 hektara, rekultivisali smo zemljišta na dijelovima starog kopa rudnika uglja Pljevlja”, kazao je on.

Pomenute aktivnosti rudnika, uz najavljenu realizaciju druge i treće faze toplifikacije grada, mogle bi u dogledno vrijeme veoma pozitivno da utiču na ekološku situaciju u Pljevljima, koja u ovom trenutku, najblaže rečeno, ne izgleda nimalo lijepo.