Portal Ex-Yu Aviation podsjeća na izjavu izvršnog direktora Aerodroma Crne Gore Roka Tolića, koju je dao 2024. godine, nakon izbora na tu funkciju, da “moramo da budemo makar jednako atraktivni kao i naša konkurencija”.
“Mi smo sada u svojevrsnim kliještima između Dubrovnika i Tirane. Probaćemo to da promijenimo vodeći računa o kompaniji, našim mogućnostima, ali i o javnom interesu”, rekao je Tolić.
Kazao je tada i da ga boli što veliki broj građana iz Crne Gore odlazi u Tiranu, gdje nalaze svoje konekcije.
“To je dio zadatka kog treba da riješim i zbog kog sam izabran za izvršnog direktora ACG”, govorio je Tolić.
A tokom 2025. godine skoro 140.000 crnogorskih građana letjelo je ka ili sa Aerodroma Tirana, što predstavlja rast od 14 odsto u odnosu na prethodnu godinu.
Skoro 140.000 građana Crne Gore koristilo aerodrom u Tirani
To je u intervjuu za Bankar.me kazao direktor Međunarodnog aerodroma Tirana (TIA) Pjervitorio Farabi.
Taj broj ne uključuje putnike iz Crne Gore sa stranim pasošima.
Najpopularnije destinacije za crnogorske putnike iz Tirane bile su one ka Italiji i Španiji.
Komentarišući predstojeće otvaranje baze Wizz Air-a u Podgorici, Farabi je kazao da vjeruje da će novi kapaciteti u Podgorici biti “komplementarni za cijeli region, posebno za tržišta poput Italije, Njemačke i Francuske, te da svi treba da budemo zahvalni na fokusu Wizz Aira na Zapadni Balkan”.
“Osim toga, sa novim portfoliom destinacija u Podgorici i Tirani, mogli bismo vidjeti i diverzifikaciju potražnje, naročito kada je riječ o turističkim opcijama”, dodao je.
Wizz Air bi u martu trebalo da otvori bazu u Podgorici i pokrene veliki broj linija. Nove destinacije uključivaće Barselonu, Bazel, Bove, Baden Baden, Keln, Hamburg, Rim Fjumičino, Gdanjsk, Mastriht, Malme, Poznanj, Žešov, Ljubljanu, Viljnus i Vroclav.
Wizz Air će, piše Ex-Yu Aviation, direktno konkurisati nacionalnom avio-prevozniku Air Montenegro na linijama za Rim i Ljubljanu, kao i Ryanairu na linijama za Gdanjsk i Vroclav.
Nove rute pridružiće se postojećim cjelogodišnjim linijama do Budimpešte, Dortmunda, Memingena i Milano Malpense, kao i sezonskim linijama do Katovica, London Getvika i Varšave.
Avio-kompanija planira da u gradu bazira dva aviona Airbus A321neo, pri čemu će dio linija biti pokrenut krajem marta, a drugi talas u junu.
Wizz Air je tokom 2025. godine prevezao nešto više od 360.000 putnika na operacijama u Podgorici.
