„Najmlađe“ auto u voznom parku crnogorskog parlamenta staro je samo godinu, dok je najstarije dočekalo „punoljetstvo“. S druge strane, Skupština Crne Gore ne objavljuje podatke o troškovima goriva, a taj podatak duži period je i tajan, jer je crnogorski parlament odbio da „Danu“ dostavi podatke o tome, uprkos više urgencija. Građani ostaju uskraćeni za podatke koliko narodnih para poslanici troše na gorivo.

U zvanično dostupnim podacima o voznom parku nema informacija ko vozi novih pet „mazda“, koje je Skupština kupila prošle godine za 136.000 eura.

Skupština je objavila podatke o poslanicima i drugim licima koja nijesu zadužila službeno vozilo, a koriste pravo na gorivo. Poslanici Duško Stijepović, Jovan Jole Vučurović i Slađana Kaluđerović zadužili su vozila marke „opel astra“, stara po devet godina. Jevrosima Pejović na raspolaganju ima vozilo marke „folksvagen“ staro 10 godina. Poslanici Nikola Zirojević i Jelena Nedović voze državne „astre“ stare po šest godina. Njihove kolege Dejan Đurović, Andrija Nikolić, Artan Čobi i Velimir Đoković zadužili su „reno megane“ proizvedene 2023. godine.

Potpredsjednici Skupštine Zdenka Popović, Nikola Camaj i Mirsad Nurković raspolažu „tojotama korol“ starim svega godinu. Za ostale poslanike nema podataka koju vrstu prevoza koriste i kako im se plaćaju troškovi po tom osnovu.

Skupština Crne Gore kupila je prošle godine pet vozila marke „mazda“ za iznos od 136.125 eura sa PDV-om. Vozila su kupljena od firme Efel travel sa Cetinja. Riječ je o vozilima tipa „mazda 3“ center-line 2.5l e-skyactiv g.

Skupština je vozni park obnavljala i u martu 2024. godine, kada je za 101.459 eura (i 21.306 eura PDV-a) kupljeno pet novih vozila. Prije toga je, u maju 2023, sklopljen ugovor za nabavku 10 novih automobila (od kojih je jedan na električni pogon) za 217.771 euro (PDV je iznosio 45.731 euro). U oktobru 2022. sklopljen je ugovor za nabavku dva vozila za iznos od 43.950 eura (PDV je iznosio 9.229 eura).

Prema podacima koje je ranije analizirao „Dan“, Skupština je tokom 2022, 2023. i 2024. za nova vozila dala 363.180 eura (439.446 eura sa PDV-om).

Iz Skupštine su i ranije odbijali da odgovare „Danu“ za čije potrebe kupuju nova vozila i, s obzirom na brojnost i karakteristike trenutnog voznog parka parlamenta, iz kojih razloza se javila potreba za nabavkom novih automobila.

Na kraju radnog vremena trebalo bi da parkiraju auta i vrate ključeve

Upotreba službenih vozila definisana je Pravilnikom o uslovima i načinu korišćenja službenih vozila u Skupštini Crne Gore.

„Na kraju radnog dana korisnik vozila isto parkira i predaje ključeve zaposlenom zaduženom za vozni park. Izuzetno, kada se korisnik vozila vrati sa službenog puta, nakon isteka radnog vremena, vozilo može parkirati ispred svog stana. Ako postoji potreba za obavljanjem službenih poslova u ranim jutarnjim časovima, odnosno prije početka radnog vremena, korisnik vozila može isto preuzeti dan ranije. Ukoliko se ukaže potreba za obavljanjem službenih obaveza tokom neradnih dana ili van radnog vremena, službeno vozilo može se koristiti samo uz odobrenje generalnog sekretara“, predviđeno je pravilnikom.

Voze bez ograničenja

Pravo na stalnu upotrebu vozila iz voznog parka parlamenta imaju predsjednik radnog tijela, ovlašćeno lice koje odredi predsjednik poslaničkog kluba, za potrebe kluba, i generalni sekretar i zamjenici generalnog sekretara.