Kako ističe arhitekta Vuk Čvoro, tokom obnove otkriveni su brojni vrijedni elementi koji nisu bili poznati u trenutku izrade projektne dokumentacije, što je zahtijevalo izmjene i dodatnu razradu projekta.
“Trenutno smo u završnici prve faze rekonstrukcije tvrđave. Već smo praktično ušli i u drugu fazu, jer su pojedini objekti očišćeni i pripremljeni za dalju obradu. Tokom radova nailazili smo na popločanja i dijelove tvrđave koji su bili zatrpani ispod slojeva zemlje, pa sada paralelno mijenjamo i usavršavamo projekat. To donekle usporava radove, ali značajno povećava vrijednost cijelog kompleksa”, kaže Čvoro.
Prema njegovim riječima, završetak radova na objektu kasarne planiran je za septembar, kada će biti završena takozvana siva ili prva faza. U međuvremenu su izvršene brojne izmjene na infrastrukturnim rješenjima, uključujući termotehničke instalacije i raspored opreme, kako bi konačno rješenje bilo kvalitetnije i funkcionalnije.
Čvoro naglašava da ga otkrića na terenu nisu iznenadila, jer je od početka ukazivao da je projektovanje ovako složenog lokaliteta bez prethodnih detaljnih istraživanja predstavljalo veliki izazov.
“Otkrili smo brojne infrastrukturne elemente iz austrougarskog perioda, kanale, vodovodne i kanalizacione sisteme, pa čak i trase kojima je kasnije uvedena električna energija. Sve nam je to bilo dragocjeno kako bismo novu infrastrukturu prilagodili postojećem stanju i sačuvali autentičnost lokaliteta”, objašnjava on.
Osim infrastrukturnih sistema, tokom čišćenja pronađeni su ostaci manjih objekata, različite vrste popločanih dijelova i novi podaci o načinu funkcionisanja tvrđave, uključujući sistem prikupljanja i distribucije vode. Iako nije potvrđena legenda o tunelu koji povezuje Španjolu sa gradom, istraživanja su otvorila nove mogućnosti za bolje razumijevanje ovog istorijskog kompleksa.
Čvoro smatra da će nakon završetka građevinskih radova ostati prostora za dodatna arheološka istraživanja, ali i da će ključ uspješnog funkcionisanja tvrđave biti njena bolja povezanost sa gradom.
“Siguran sam da će Španjola odlično funkcionisati ako se njome bude kvalitetno upravljalo, ali je neophodno da bude bolje saobraćajno povezana sa gradom. Osim proširenja pristupne infrastrukture, jedna od atraktivnih mogućnosti je i izgradnja žičare, koja bi dodatno valorizovala tvrđavu i obogatila turističku ponudu Herceg Novog”, zaključuje Čvoro.
I nakon završetka druge faze obnove, kako ističe, posao na Španjoli neće biti završen. Predstoji uređenje pristupnih saobraćajnica, parking prostora, rasvjete i zelenih površina, kao i nastavak arheoloških istraživanja koja bi mogla donijeti nova saznanja o istoriji jednog od najznačajnijih fortifikacionih kompleksa u Herceg Novom.
Projekat revitalizacije tvrđave Španjola realizuje se u okviru programa Interreg IPA – Creativity, a finansira ga Ministarstvo kulture i medija uz podršku Evropske unije i partnera iz Albanije i Italije.
