To su potvrdili mještani iz ovog kraja koji ističu da ljudi nisu vjerovali i da su neki prodali ranije svoja imanja za mnogo manje pare.

“Ja sam nezvanično čuo da cijena ara, naročito u dijelu koji je bliži tunelu Klisura-Jezerine dostiže tu cijenu. Ima i onih koji su mislili da je to prenaduvano, pa su prodavali ranije za mnogo manje i sad su se pokajali, a neko je to od njih uzeo možda i da preproda” – kaže predsjednik Mjesne zadjenice Lubnice Miloš Raković.

Prema njegovim riječima dobar dio zemljišta je već prodat, većinom građanima Podgorice i susjednih gradova koji ovdje namjeravaju da grade, ili su već izgradili vikendice i uslužno-ugostiteljske objekte.

“Ima tu već izgrađenih nekih objekata, a da se ne zna ni čije je. Mislim da će zemljište na Jelovici još dobijati na značaju” – ističe Raković.

On objašnjava da se skok cijene zemljišta posebno dešava od kada je završen put i tunel „Klisura“, koji je od Jelovice udaljen manje od tri kilometra.

„Onda imate još 2,8 kilometara dug tunel, iz kojeg izlazite na skijalište Jezerine. Pošto je sa te tamo strane tunela, na teritoriji opštine Kolašin, odavno sve rasprodato, Podgoričani su počeli da kupuju zemljište na Jelovici, čija se valorizacija tek sada očekuje“ – kaže predsjednik MZ Lubnice.

Portal RTCG ranije o tome da su cijene zemljište na planini Jelovici počele vrtoglavo da rastu početkom ove 2023. godine.

Samo godinu prije toga cijena ara se kretala oko hiljadu eura, nekoliko godina ranije, jedan ar mogao se kupiti i za tek trista do četiristo eura, pa čak i jeftinije.

Tako su bivši ruski vlasnici pred sam kraj 2019. godine, crnogorskoj kompaniji „Osmanagić“ prodali i hotel „Jelovica“ i više od četiri hektara zemljišta oko tog hotela za svega 158 hiljada eura.

Trenutno po najnižoj cijeni od šest hiljada, cijena samo zemljišta sada košta 2,4 miliona, a po najvećoj cijeni od 13 hiljada, zemljište bez objekta hotela vrijedi blizu preko pet miliona aura.

Jelovica je planina koja je dio masiva Bjelasice. Sa druge strane, prema Kolašinu, već su nikli veliki skijaški kapaciteti. U planu je da se sa vrha Bjelasice žičara i gondola spuste i do Jelovice, i da se ova planina učini dijelom velikog skijaškog kompleksa, sa većim brojem skijaških staza i uspinjača.

Sagovornici Portala RTCG koje smo tokom proteklog praznika zatekli na Jelovici očekuju da će cijene i dalje da rastu kada počne bolja valorizacija ove planine.

Naime, osim starog hotela koji je kupila kompanija „Osmanagić“ i koji nije u funkciji, na Jelovici trenutno ima samo još jedan ranije izgrađeni hotel.

Dionicu puta od Berana do mjesnog centra Lubnice, odnosno do ulaza u Jelovicu, ranije je izgradila kompanija „Bemaks“.

Jelovica (Foto: RTCG)

Ta dionica započeta je 2013. godine, i država je finansirala izgradnju, dok je „Bemaks“, odnosno firma „Hidroenergija Montenegro“ čiji je „Bemaks“ bio u tom trenutku većinski vlasnik, za svoje potrebe kroz trup puta na pojedinim djelovima ugrađivla cijevi za male hidroelektrane.

Tih malih hidroelktrana, ako se računa i ona koja je najprije izgrađena visočije, na malenoj rijeci Jezerštici, koja se uliva u rijeku Jelovicu i dalje u Bistricu, izgrađeno je ukupno sedam.

Put od Jelove do tunela i tunel gradila je bosanska firma „Euroasfalt“ i taj posao je  posao je dogovoren i sklopljen po cijeni 37 hiljada eura, dok je zbog neplaniranih radova i mnogih manjkavosti u ugovoru, ovaj posao državu Crnu Goru koštao skoro duplo skuplje.

Vjeruje se da je Jelovica trenutno najaktuelnija planina u Crnoj Gori za ulaganja u bilo kavku gradnju, i da će njena puna valorizacija početi kada se, kako je planirano, gondola sa vrha Bjelasice spusti sa ove strane, odnosno na područje teritorije opštine Berane. Tada bi mogla početi i intenzivnija gradnja i tada će se znati ko je sve pokupovao zemljište na planini Jelovici.