Kako se navodi u Nacrtu zakona o porezu na promet upotrebljavanih motornih vozila, plovnih objekata, vazduhoplova i letjelica, uređeno je plaćanje poreza na promet upotrebljavanih vozila koja kupuju ili stiču pravna i fizička lica, ukoliko se taj promet ne oporezuje porezom na dodatu vrijednost (PDV).

Novim zakon predviđa se i podsticaj za ažurne kupce polovnih motornih vozila, plovnih objekata, vazduhoplova i letjelica, koji će plaćati porez po stopi od 2,5 odsto ako u roku od 90 dana od dana početka primjene ovog zakona plate poresku obavezu.

To stoji u tekstu Izmjena i dopuna zakona o porezu na promet upotrebljavanih motornih vozila, plovnih objekata, vazduhoplova i letjelica, koji je objavljen na sajtu Vlade Crne Gore.

” Novčanom kaznom od 250 do 1.000 eura kazniće se odgovorno lice u sudu, državnom organu ili notar i odgovorno lice u privrednom društvu koje se bavi tehničkim pregledom i registracijom vozila ako nadležnom poreskom organu, prema sjedištu ili prebivalištu poreskog obveznika, ne dostavi akte iz svoje nadležnosti na osnovu kojih se vrši promjena vlasnika motornog vozila, odnosno otpravak akta o pravnom poslu koji je predmet oporezivanja, u roku od 15 dana po isteku mjeseca u kojem je odluka postala pravosnažna, odnosno od dana sačinjavanja otpravka o pravnom poslu koji je predmet oporezivanja”, navodi se u predlogu tog zakonskog akta, koji reguliše oblast upotrebljavanih motornih vozila svih vrsta.

Novim zakonskim aktom, koji je još u formi nacrta, utvrđuje se različita poreska osnova poreza na promet u odnosu kako je stečeno upotrebljavano vozilo.

Naime, ukoliko je stečeno javnim nadmetanjem, poreska osnovica za porez na promet je ukupan iznos naknade koja je iskazana u dokumentu o prometu koji izdaje prodavac, a način i kriterijume za utvrđivanje ove poreske osnovice propisuje Ministarstvo finansija.

Kako se navodi, ovaj zakon se predlaže u cilju poboljšanja važećeg zakonskog rješenja, posebno da bi se poreski obveznici motivisali da plaćaju poreske obaveze u skladu sa ovim zakonom, dakle od nastanka poreske obaveze, te protoka dokumentacije među učesnicima u prometu motornih vozila, što direktno utiče na efikasnost naplate prihoda po ovom osnovu.