”To je juče i danas tema u svakom crnogorskom domu i vijest godine”, navodi se u saopštenju predsjednika Sindikata Slobodana Martinovića.

Aerodromi Crne Gore su, dodaje, na ovaj način, maltene, ”dali otkaz” svakom mogućem koncesionaru.

“Nadamo se da će i Vlada i tenderska komisija čuti i razumjeti tu poruku. Jer, znamo da je koncesionar = (jednako) gašenje svih niskobudžetnih linija. To u ovoj zemlji, nakon najave otvaranja baze Wizz-a u Podgorici, niko ne smije dozvoliti”, kaže Martinović, koji objašnjava šta u redovnom radu znači to otvaranje baze u Podgorici.

Samo ova jedna najava od jednog avio-prevoznika znači da, dodaje, očekujemo blizu milion putnika više – a njegove kolege su dostojne tog zadatka.

“Radićemo ako bude potrebno i treću smjenu. Građani Crne Gore koji su, kao u ostalom i mi koji radimo u Aerodromima Crne Gore, sa oduševljenjem dočekali vijest o nizu novih ruta sa našeg aerodroma, moraju da znaju da sve te avione i putnike neko mora profesionalno da dočeka i isprati, i mi želimo da cijela Crna Gora zna – da mi to možemo”, naglasio je Martinović.

Ipak, iako često nisu istomišljenici, smatraju da ovom menadžmentu treba dati podršku da nastave da razvijaju aviodostupnost.

“Mi smo tu i čekamo fer dogovor u vezi sa statusom zaposlenih i uslovima rada s obzirom na nove okolnosti koje znače mnogo više rada i mnogo više truda. I pored toga što dajemo potpunu podršku menadžmentu, reprezentativni sindikat će budno pratiti poteze istog i ukazivati na eventualne odluke koje nisu u interesu zaposlenih. Mi smo ključna komponenta u ostvarenju ovog velikog zajedničkog cilja”, zaključuje Martinović.