“Cijena oko 700 miliona eura za 23,5 km je značajno porasla u prethodnih par godina (sada je skoro 30 miliona po km), zbog čega treba dati precizan odgovor o razlozima takvog povećanja. Ne pada mi na pamet da o ovome diskutujem kao nekadašnja opozicija kod izgradnje prve faze, jer paušalna i dnevnopolitička tumačenja nisu moj manir. ”, objavio je Mugoša na mreži X.

Prema njegovim riječima, svi znaju koliko je konfiguracija terena i trasa prve faze bila kompleksnija.

“Da li se i druga faza morala raditi po žutom FIDIC-u, odnosno idejnom projektu i šta je razlog za to da se preko deset godina od potpisivanja ugovora za prvu fazu nije uradio glavni projekat druge faze”, zapitao je Mugoša.