U odnosu na prošlu godinu, broj putnika veći je za pet do šest odsto, dok je u posljednja dva mjeseca rast blizu deset odsto. Svakog dana željeznicom se preveze oko tri hiljade putnika, a najopterećenija je relacija Podgorica–Bar, kojom dnevno putuje između 1.500 i 1.600 ljudi.
„U poređenju sa prošlom godinom, taj rast je negdje od 5 do 6 odsto. Za zadnja dva mjeseca, u saobraćaju je registrovano povećanje broja putnika za 9,6 odsto, a prihodi su povećani za oko 10 odsto. Mi svaki dan u zadnja dva mjeseca prevozimo oko 3.000 putnika“, kazao je za TV PG Mirko Rmandić iz Službe kontrole prihoda u ŽPCG.
Online prodaja karata, pokrenuta 21. jula, za kratko vrijeme postala je jedna od najznačajnijih novina. Do sada je prodato više od 3.200 karata, a u Željezničkom prevozu kažu da su zadovoljni rezultatima. Istovremeno, kao glavne probleme izdvajaju nedostatak zaposlenih i zastarjeli vozni park.
„Recimo, 21. jula smo pustili online prodaju, kao eksperiment i do danas imamo 3.200 prodatih karata. Znači, prihod je odličan. Ne želim iznositi cifre oko prihoda, to je neka vrsta poslovne tajne, ali smo pozitivno iznenađeni i ono što nas posebno raduje je to da nismo uložili neka ogromna sredstva, a napravili smo odličan rezultat, na zadovoljstvo putnika“, istakao je Rmandić.
Rješenje za vozni park trebalo bi da stigne krajem 2027. godine, kada se očekuje prvi od novih Štadlerovih vozova.
Do tada, iz Željezničkog prevoza poručuju da će nastojati da postojećim kapacitetima odgovore na sve veće interesovanje putnika.
