Ističu da je planirana sveobuhvatna rekonstrukcija tunela, koji će podrazumijevati, između ostalog, sanaciju postojeće betonske obloge, izgradnju nove kolovozne konstrukcije i evakuacionog tunela, kao i ugradnju savremenih sistema ventilacije, rasvjete, signalizacije i protivpožarne zaštite.
Odlukom Agencije za zaštitu životne sredine da nije potrebna izrada elaborata o procjeni uticaja na životnu sredinu, završena je jedna od procedura neophodnih za realizaciju projekta, kaže za Radio Crne Gore Teodora Ostojić iz Uprave za saobraćaj.
“Projekat rekonstrukcije tunela Vrmac trenutno se nalazi u fazi izrade tehničke dokumentacije, čiji završetak je planiran do kraja mjeseca. Nakon što Uprava za saobraćaj dobije tehničku dokumentaciju, biće poznat precizan obim radova, kao i procijenjena vrijednost rekonstrukcije, poslije čega slijedi raspisivanje tendera za izbor izvođača radova”, ocijenila je Ostojić.
Cilj je da tunel nakon rekonstrukcije bude u potpunosti usklađen sa savremenim bezbjednosnim standardima i propisima za tunele na državnim putevima.
“Planirana je sveobuhvatna rekonstrukcija tunela, koja će obuhvatiti sanaciju postojeće betonske obloge, izgradnju nove kolovozne konstrukcije i revizionih staza, izgradnju preostalog dijela evakuacionog tunela, unapređenje sistema odvodnje, kao i ugradnju savremenih sistema ventilacije, rasvjete, signalizacije i protivpožarne zaštite”, poručila je ona.
Posebno će se voditi računa o značaju putnog pravca Tivat-Kotor te velikom intenzitetu saobraćaja, kao i potrebama turističke privrede tokom ljetnje sezone, dodaje Ostojić.
“U dogovoru sa lokalnim samoupravama biće sagledani svi mogući modeli i period izvođenja radova, s ciljem da se odabere rješenje koje će omogućiti realizaciju rekonstrukcije uz najmanje moguće posljedice po svakodnevno funkcionisanje građana, privrede i odvijanje turističke sezone”, kazala je Ostojić.
Podsjetimo, tunel Vrmac izgrađen je u periodu od 1986. do 1992., a zbog nedostatka finansijskih sredstava sredinom 1992. pušten je u saobraćaj, iako nije bio u potpunosti završen.
