Predsjednik Udruženja prevoznika Đorđije Lješnjak kazao je da su ranije dobijena obećanja Ministarstva energetike i rudarstva o pomoći sektoru ostala samo na riječima, dok se oni svakodnevno suočavaju sa sve većim troškovima poslovanja.
„Još ranije smo od ministra energetike i rudarstva dobili najavu da se razmatraju mogućnosti uvođenja mjera pomoći prevoznicima kako bi se ublažile posljedice rasta cijena goriva. Međutim, od tih najava do danas nije realizovana nijedna konkretna mjera“, kazao je Lješnjak
Prema njegovim riječima, sektor je dodatno pogođen ukidanjem mogućnosti povrata dijela akcize na gorivo.
„Posebno ističemo da je odlukama Vlade Crne Gore, odnosno postupanjem Ministarstva finansija i Uprave carina, prevoznicima ukinuta mogućnost povrata dijela plaćene akcize na gorivo usljed prethodnog smanjenja akciza. Time je sektor drumskog prevoza direktno oštećen za značajna sredstva koja su predstavljala jedan od rijetkih mehanizama za ublažavanje visokih troškova goriva“, saopštio je Lješnjak.
Ukazao je da su prevoznici tereta stavljeni u neravnopravan položaj u odnosu na druge djelatnosti i naveo da je posebno apsurdno što pravo na povrat dijela akcize i tokom perioda kada Vlada sprovodi mjere smanjenja akciza i dalje imaju ribari i linijski prevoznici putnika, dok je prevoznicima tereta to pravo uskraćeno.
“Upravo prevoznici tereta svakodnevno dopremaju hranu, ljekove, građevinski materijal, sirovine i sve druge proizvode neophodne za funkcionisanje privrede i normalan život građana“, istakao je i predložio da bi država trebalo da uvede krizne mjere podrške umjesto da teret fiskalne politike prebacuje na sektor drumskog prevoza.
Prema njegovim riječima, prevoznici više ne mogu biti oni koji će svojim poslovanjem nadoknađivati manjak budžetskih prihoda po osnovu akciza na dizel gorivo.
“Teret fiskalne politike ne može se prebacivati na privrednu granu od koje zavisi snabdijevanje cijele države“, kazao je Lješnjak.
Prevoznici ocjenjuju da bi eventualno novo smanjenje akciza, bez vraćanja prava na povrat dijela akcize, dodatno pogoršalo njihov ionako težak položaj.
„Ukoliko Vlada ponovo posegne za mjerama smanjenja akciza, a pri tome ne obezbijedi mehanizam kojim bi prevoznici zadržali pravo na povrat dijela akcize, posljedice će biti još ozbiljnije. U tom slučaju, prevoznici će biti primorani da cijene svojih usluga povećaju u još većem obimu kako bi uopšte mogli održati poslovanje“, upozoravaju.
Cijene goriva, kako je navedeno, u prethodnom periodu porasle za više od 25 odsto, dok su prevoznici cijene svojih usluga povećali za svega 10 do 12 odsto, razliku pokrivajući iz sopstvenih sredstava.
„Međutim, ukoliko se trend rasta cijena goriva nastavi, prevoznici više neće biti u mogućnosti da sami apsorbuju dodatne troškove. Biće primorani da cijene prevoza usklade sa stvarnim rastom ulaznih troškova, što znači da povećanje može dostići i oko 25 odsto“, obrazložio je Lješnjak.
Iz Udruženja je upućen poziv Vladi da hitno ispuni ranije data obećanja i uvede konkretne mjere pomoći i poruka da je vrijeme za obećanja prošlo.
“Potrebne su konkretne mjere koje će zaštititi domaće prevoznike, očuvati stabilnost lanca snabdijevanja i spriječiti novi talas poskupljenja koji će pogoditi svakog građanina Crne Gore“, poručio je Lješnjak.
