Podsjetio je da URA već nedjeljama upozorava da se politika zaštite životnog standarda ne može voditi od jednog obračuna cijena goriva do drugog.

“Jedne sedmice vraćamo pune akcize, druge ih smanjujemo za 10 odsto, a cijene nastavljaju da rastu. Građanima i privredi treba predvidivost i plan, a ne nova odluka svakog ponedjeljka. Zato smo od početka insistirali da akcize budu samo jedan dio šireg paketa mjera za zaštitu životnog standarda“, kazao je Konatar.

Kako je naveo, privremeno smanjenje PDV-a na gorivo može biti sljedeća mjera kojom bi država amortizovala posljedice poremećaja na svjetskom tržištu.

“Vlada ne može da utiče na cijenu nafte na svjetskom tržištu, ali može da odluči koliko će tog tereta pasti na građane i privredu. Ako smanjenje akciza nije dovoljno, država ima i druge instrumente. U kriznim vremenima njen posao nije da posmatra rast cijena, nego da koristi raspoložive mehanizme kako bi ga ublažila“, rekao je Konatar.

On je naglasio da problem nije samo cijena na pumpama, jer se rast cijene goriva kroz transport i poslovanje preliva i na cijene drugih roba i usluga.

“Zato sve vrijeme govorimo da tema nijesu samo akcize niti samo gorivo, nego životni standard građana. Potreban nam je paket mjera koji će, s jedne strane, obuzdavati rast cijena, a s druge štititi prihode građana i pomoći privredi. Privremeno smanjenje PDV-a na gorivo treba da bude dio takvog odgovora“, kazao je Konatar.

Ukazuje da kriza zahtijeva plan i predvidivu politiku.

“Država mora da preuzme dio tereta, umjesto da svaki novi rast cijena samo prenese na građane i privredu”, zaključio je Konatar.