“Republika Srpska se osjeća jačom kada zna da uz sebe ima većeg i jačeg brata”, rekao je Minić.

Minić i Macut su zaključak kojim se prihvata protokol o formiranju mješovite radne grupe za projekat “Višegrad – Vardište – Mokra Gora” o i izgradnji turističke pruge uskog kolosjeka.

Radio-televizija RS (RTRS) je prenijela da bi tom prugom “Višegrad postao turistička atrakcija” što će, po ocijeni Minića, biti “zamajac za razvoj” tog kraja.

“Mi smo jedan narod i realizacijom ovog projekta želimo da spustimo na infrastrukturni nivo da se iz RS u Srbiju i obrnuto može ići na svaki mogući način, pa i prugom uskog kolosjeka preko Višegrada do Mokre Gore”, kazao je on.

Dodao je da su razgovarali i o projektu izgradnje autoputa Beograd-Banjaluka i drugim poslovima.

Minić Kada je je kazao da ima problema sa dobijanjem dozvola za izgradnju aerodroma u Trebinju i dodao da “mi želimo iskrenu saradnju sa Srbijom, ali ne na štetu bilo koga”.

Izgradnja aerodoma u Trebinju je prvi put pomenuta još 2006. godine. Osnivač preduzeća “Aerodrom Trebinje” je preduzeće “Aerodromi Srbije” iz Niša, a Srbija je obećala sufinansiranje radova. Aerodrom je planiran u mjestu “Taleža”, a toj lokaciji se protive iz susjedne Hrvatske, smatrajući da se pista i prateći objekti grade u zaštitnoj zoni reke Omble kojom se napaja Dubrovnik.

Macut je izjavio da je potpisivanjem sporazuma vlada Srbije i Republike Srpske o renoviranju i rekonstrukciji pruge Višegrad – Mokra Gora “nastavljamo naše napore da ujedinimo naše i kulturne, privredne, ekonomske, infrastrukturne i druge veze koje imamo sa našim narodom sa lijeve obale Drine i da na ovaj način postavimo temelje jednoj kontinuiranoj, dugačkoj saradnji”.

Po riječima Macuta, realizacija tog projekta “postaviće temelj formiranju Višegrada i Andrićgrada kao kulturnog stecišta i Srba i naroda koji žive sa obje strane Drine, ali i šire”.

Potpisivanju protokola prisustvovali su i ministri saobraćaja Srbije i RS, Aleksandra Sofronijević i Zoran Stevanović.