Ako vozite automobil sa manuelnim mjenjačem, možete ozbiljno uticati na potrošnju goriva. Rano prebacite u viši stepen prenosa prilikom ubrzavanja, kasnije u niži stepen prenosa prilikom usporavanja. Idealno bi bilo da prebacite u niži stepen prenosa na oko 1.000 o/min – neposredno prije nego što motor počne da trza, piše HAK Revija.

Generalno, idealan opseg brzina motora je između 1.500 i 2.500 o/min. Potrošnja goriva i opterećenje motora su najniži u ovom opsegu. Uzgred, motor je tiši pri ovim brzinama nego pri drugim brzinama. Tako da možete voziti i po sluhu.

Prilikom kretanja, papučicu gasa treba pritisnuti do približno dvije trećine njenog hoda. Nakon ubrzanja, održavanje konstantne brzine pomaže u uštedi goriva. Kao opšte pravilo, TÜV preporučuje vožnju brzinom od 70 do 80 procenata maksimalne brzine vozila, ali ne više od 130 kilometara na sat.

Za optimalno korišćenje kinetičke energije, preporučuje se umjereno kočenje i skidanje noge sa papučice gasa znatno prije zaustavljanja, ako na to možete uticati, naravno.

Na primjer, na semaforu sa crvenim svijetlom.

Na dugim dionicama auto-puta i pravim putevima, tempomat može pomoći u održavanju konstantne brzine i time uštedi goriva.

Međutim, u nekim situacijama je preporučljivo ne koristiti tempomat: u gustom saobraćaju je od male koristi bez adaptivne funkcije. Dodatna težina značajno povećava potrošnju goriva. Dodatnih 50 kilograma prtljaga može dovesti do povećanja i do 0,3 litra na 100 kilometara. Razmislite i o tome.