Prema podacima ADAC-a, iako su ovakve nesreće u stvarnosti vrlo rijetke, nijesu nemoguće.

Šta bi putnici trebalo da urade da bi bezbjedno napustili automobil i vodu?

U zavisnosti od brzine, visine i ugla pada, automobil udara u površinu vode i šta se dešava dalje? Po pravilu, vozilo zatim pluta nekoliko minuta. I to vrijeme morate iskoristiti da što brže izađete. Dakle, odmah nakon udara – ali ne prije nego što svi putnici otkopčaju pojaseve, piše HAK Revija.

Put za bekstvo vodi kroz polomljene bočne prozore ili šiber, a ne kroz vrata. To je zato što pritisak vode spolja obično spriječava njihovo otvaranje. Čak i ako je voda već ušla u vozilo, električni prozori ili šiber bi trebalo da rade još kratko vrijeme.

U suprotnom slučaju, postoji samo pokušaj razbijanja prozora. Ali to je veoma teško ili uopšte nije moguće u praksi sa jednodelnim sigurnosnim staklom, objašnjava Njemački auto-klub i dodaje da ako su bočna stakla napravljena od laminiranog sigurnosnog stakla, onda postoji mogućnost da se mogu razbiti normalnim sredstvima.

Ako je ušlo mnogo vode, automobil tada tone. Ako imate motor naprijed, prvo će potonuti preko prednjeg dijela, dok će sa zadnjim motorom vozilo potonuti na drugu stranu.

Vrata se mogu otvoriti pod vodom u određenom trenutku kada je automobil potpuno poplavljen. ADAC posebno upozorava da se ne smije namjerno čekati toliko dugo jer stres u ovoj izuzetnoj situaciji lako prelazi u paniku i pretvara se u najveću opasnost.

Spasavanje u posljednjem trenutku iz vazduha kroz vrata je više za filmske kaskadere nego za nas obične građane.