“Ovaj rezultat ministartsvo na čijem sam čelu posmatra kao dio šire slike. Crna Gora danas ima sve veći broj direktnih veza, sve veće interesovanje avio-kompanija i tržišta sa kojih nam dolaze putnici, ali i sve izraženiju potrebu da naš aerodromski sistem prati tempo razvoja koji ostvaruje crnogorski turizam i privreda“, rekao je on.
Zato, dodaje, pitanje aerodroma više nije pitanje samo kapaciteta Aerodroma Crne Gore. To je pitanje ukupnog razvojnog kapaciteta države.
“Kada govorimo o Podgorici i Tivtu, govorimo o prvim tačkama susreta miliona ljudi sa Crnom Gorom. Od njihovog kapaciteta i organizacije zavise dostupnost naše zemlje, kvalitet turističke ponude, poslovna mobilnost i mogućnost da otvaramo nove avio-linije i nova tržišta” kaže Zečević.
“Zbog toga smo na nivou Vlade postavili jasan zadatak: da postojeće kapacitete unaprijedimo, da ubrzamo projekte koji su neophodni i da istovremeno definišemo dugoročan pravac razvoja oba aerodroma”, naglasio je Zečević.
Međuresorsko koordinaciono tijelo, dodaje, na čijem je čelu predsjednik Vlade, treba da obezbijedi upravo ono što je u ovom trenutku potrebno, koordinaciju institucija i brže rješavanje pitanja koja godinama usporavaju realizaciju pojedinih projekata.
Ministarstvo saobraćaja će posebnu pažnju posvetiti tome da se razvoj avio-povezanosti ne zaustavi na postojećim rezultatima. Naš posao je da zajedno sa Aerodromima Crne Gore i avio-kompanijama stvaramo uslove za nove destinacije, veću konkurenciju, bolju povezanost i kvalitetniju uslugu.“
Istovremeno, moramo imati jasnu sliku gdje želimo da naši aerodromi budu za pet, deset i više godina. Zato master plan razvoja aerodroma Podgorica i Tivat nije samo planski dokument, već osnova za odluke koje će odrediti budućnost crnogorske vazdušne povezanosti, istako je.
“Tri miliona putnika je rezultat koji treba da nas obraduje, ali ne i da nas uspava. Naprotiv – on nam pokazuje koliko je velika odgovornost pred državom. Crna Gora je pokazala da postoji tržište, da postoji potražnja i da postoji prostor za rast. Sada je na svima nama da obezbijedimo da infrastruktura, organizacija i politika vazdušnog saobraćaja budu korak ispred tog rasta”, piše u saopštenju.
