“Nama ne treba koncesionar već podrška države da gradimo i razvijamo ono što već funkcioniše. Od 1. januara do 7. septembra opslužili smo 2.304.000 putnika što je osam odsto više u poređenju sa prošlom i 16 odsto više u odnosu na isti period 2019. godine”, navodi se u saopštenju reprezentativnih sindikata Aerodroma Crne Gore.
Ovaj uspjeh, dodaju, nije postignut angažmanom koncesionara ili privatnih investitora, već, kako kažu, isključivo radom i stručnošću našeg domaćeg kadra i timskog rada.
“Zbog toga smatramo da Aerodromi Crne Gore treba da ostanu u državnom vlasništvu i da nema potrebe za davanjem pod koncesiju, posebno imajući u vidu nepravilnosti i netransparentnost koje su pratile koncesioni proces. Spremni smo da sami sprovedemo potrebnu rekonstrukciju, naročito Aerodroma Tivat, koji hitno treba infrastrukturno unapređenje kako bismo spremno dočekali narednu sezonu i očekivani rast saobraćaja. Naša struka ima spremna rješenja i kapacitete da ovaj posao realizuje brzo i kvalitetno, bez gubitka kontrole nad državnom imovinom”, dodaju predstavnici sindikata.
Navode da su zaposleni svojom požrtvovanošću i zalaganjem iznijeli tešku sezonu te zaslužuju usklađivanje primanja sa postignutim uspjehom, kao znak priznanja za njihov trud i rezultate.
“Kao socijalni partneri, posebno ističemo da su sindikati uspješno završili pregovore o stambenim kreditima za zaposlene i očekujemo da uskoro počne realizacija ovog važnog pitanja koje dodatno doprinosi sigurnosti i motivaciji radnika”, zaključuje se u saopštenju reprezentativnih sindikalnih organizacija Aerodroma Podgorica i Aerodroma Tivat.
